Späť

Pravdy a mýty o stáří pneumatik

5. 11. 2018
25

V posledních letech se setkáváme s dotazy týkající se stáří nabízených pneumatik. Za tu dobu jsme vyslechli spoustu požadavků na stáří pneumatik. Nejčastější požadavky jsou, aby pneu byly letošního data výroby a někdy dokonce, aby pneumatiky byly maximálně staré jeden měsíc. A pak máme dotazy i opačné, aby pneu byly staré aspoň půl roku nebo rok, protože pneu musí v klidovém stavu dozrát a pak hodně vydrží, protože čerstvá pneu odchází paradoxně rychleji. Ano s tím vším se setkáváme a nejsou to myšlenky lidí, kteří se kolem pneumatik nepohybují, ale mnohdy jsou pouze ovlivněny různými mediálními masážemi.

Pokusíme se Vám nastínit celou problematiku a hlavně naše vlastní zkušenosti, jak to se stářím pneumatik je.

 

My samozřejmě chápeme požadavky zákazníka a v podstatě vždy jim velmi rádi vyhovíme, ale mnohdy se v různých časopisech a novinách, kde se tímto tématem zabývají dočteme tak neuvěřitelné věci, že nám z toho přechází zrak. Ale jak všichni víme, co by někdy media neudělali pro zvýšení zájmu o svůj článek. Mnoho z nich pneumatiku vidělo možná tak maximálně na autě, ale no co, vždyť oni jsou placení za to, aby udělali článek, který přitáhne zájem čtenáře za každou cenu, tak proč takový malý bulvárek neudělat i v motoristickém odvětví a vzhledem k tomu, že mu nejsou ušetřeny články o samotných automobilech, kde se mnohdy dočteme věci, že se divíme, že vůbec ty auta jezdí, tak proč se vlastně divím, že se to týká i pneumatik.....

 

Ale vraťme se k samotné podstatě stáří pneumatik.

 

Na konci výroby pneumatiky se pneumatika "napustí" látkou, která pneumatiku tzv. ustálí  a zakonzervuje. Je to taková vosková směs, když sáhnete na novou pneumatiku, tak máte voskové ruce. Tato směs se vpije do pryže a pneumatiku udržuje v ideálním stavu. I proto výrobci garantují minimální použitelnost nové pneu standartně 5, 6 nebo někteří dokonce i 10 let od data výroby. A v tom je celé kouzlo. Tato směs konzervuje pneumatiku opravdu velmi dlouho a tím udržuje vlastnosti a samotný proces stárnutí pneumatiky je zahájen až v okamžiku, kdy se tato směs z pneumatiky otře. A to je při nasazení na automobil a při běžném provozu, kdy se pneumatika otírá, omyje a zahřívá. V tomto okamžiku se tak veškeré rozdíly například mezi měsíc a dva roky starou pneumatikou ztrácí a obě pneumatiky začínají spolu stárnout stejně. Ale co je nejpodstatnější. Velmi záleží na tom, jak kvalitní výrobce a jak kvalitní směs pneumatiky výrobce udělá. Pokud už od samého začátku směs pneumatiky stojí slušně řečeno za houby, tak může člověk na auto dát pneumatiku dva dny starou a zestárne rychleji než pneumatika s kvalitní směsí, která je na autě namontována třeba 8 let. To je to nejpodstatnější.

Produkty se filtrují...